中国南极游旅客数去年居世界第三位

图说：11月4日，同程旅游在上海宣布达成2016年和2017年春节午夜阳光号南极航次独家包船协议。（主办方 供图）

　　【新民网·独家报道】11月4日，同程旅游在上海举行发布会，宣布与海达路德游轮签署全球战略合作，并达成2016年和2017年春节午夜阳光号南极航次独家包船协议。新民晚报新民网记者了解到，此次从上海出发的南极游线路全程15-20天，暂未订出售卖价格。

　　邮轮将提供中文和特色餐饮服务

　　据悉，此次同程旅游“包”下的午夜阳光号是在南极运营的最大吨位豪华邮轮。而中国并非是唯一的客源地，同程邮轮将在全球进行销售，使之成为真正意义上的“国际邮轮航次”。

　　记者了解到，从上海出发的“南极游”线路，全程15-20天，根据不同天数制定不同的旅游线路。游客将飞抵阿根廷的布宜诺斯艾利斯，此后再登船前往南极。同程邮轮CEO王凯告诉记者，目前产品正在设计，价格会在十二月初公布。

　　记者了解到，船方将在语言和食物餐饮方面进行调整，为中国游客增设中文服务和特色餐饮。

　　南极中国游客今年预计超4000人

　　据同程邮轮CEO王凯介绍，中国去年到南极登陆人数约3000人，今年可能略有增加。2015年至2016年航季，预计中国游客将超过4000人。海达路德的刘结称，2008年，他们刚刚推出南极线路时，只接到了28个中国人。而中国游客赴南极人数这几年呈飞速增长趋势，去年已达到3000人，仅次于美国和澳大利亚，居世界第三位。

　　游客登陆南极之前必须接受培训

　　据悉，游客去南极，一定要遵守当地的科考条令。上船之后，到南极登陆之前，每个客人都要登记注册并参加南极的条约培训，如果没有参加培训，游客将无法登陆。条约内容包括：如何对待野生动物，如何对待南极的科考设施，如何对待南极的科考站等。（新民晚报新民网记者 胡彦珣）