沪新版邮轮旅游合同示范文本：明确规定不得霸船

　　【新民网·最新报道】量子号部分游客霸船事件引发各界关注，当国际惯例遭遇《旅游法》，相关争议该如何解决？9月1日，上海市工商局和上海市旅游局公布了《上海市邮轮旅游合同示范文本(2015版)》。新民晚报新民网记者发现，该合同明确指出，游客不得霸船，否则应当就扩大的损失承担赔偿责任。

　　新民晚报新民网记者了解到，新版的《上海市邮轮旅游合同示范文本（2015版）》有望9月起施行。上海市旅游局相关负责人坦言，这份合同相较于以往的合同更为专业。

　　新版合同对于霸船有了明确规定，行程中发生纠纷，游客应按本合同约定的方式解决，不得损害邮轮方和其他旅游者的合法权益，不得以拒绝上、下邮轮（机、车、船）等行为拖延行程或者脱团，不得影响港口、码头的正常秩序，否则应当就扩大的损失承担赔偿责任。

　　记者注意到，新版合同的第八条就“责任减免及不可抗力情形的处理”有了明确规定：因发生不可抗力情形或者乙方、履行辅助人已尽合理注意义务仍不能避免的事件，可能导致邮轮行程变更或取消部分停靠港口等情况时，按以下约定方式处理。

　　1．行程前发生的，甲方可以按（1）或（2）选择（二选一）

　　（1）甲方同意邮轮行程变更或取消部分停靠港口等，按以下约定处理：

　　①在不减少行程自然天数的情况下，启航延迟、港口停靠时间缩短、返航延迟抵达：船方提供餐食和各项服务，乙方退还旅游费用总额的百分比。

　　②无法停靠目的地港口：退还该港口的港务费以及未发生的岸上观光费用。

　　③行程自然天数减少：扣除已实际支付且不可退还的费用后，按照减少行程的自然天数所占计划行程的百分比退还旅游费用。

　　（2）甲方不同意邮轮行程变更或取消部分停靠港口等上述约定，解除本合同；乙方应当在扣除已实际支付且不可退还的费用后，将余款退还甲方。

　　2．行程中发生的，按上述（1）的约定处理。

　　昨日（8月31日），皇家加勒比中国及北亚区总裁刘淄楠接受新民晚报新民网记者时表达，该份合同制定之时，相关部门曾到邮轮公司进行调研、了解情况。作为邮轮公司，也希望专业的合同能尽快使用。同时，刘淄楠坦言，尽管新版合同出台，仍不可能每个细节都进行约定，今后一旦出现纠纷，仍需各方协调努力。

　　（新民晚报新民网 胡彦珣）