上海两会 | 民生约见：畅谈网约车的“那些事儿”

新民晚报新媒体 两会报道小组

新民晚报新民网记者 萧君玮 摄

　　【新民网·最新报道】近年来，随着互联网技术的发展，网约车在各大城市盛行，人们逐渐习惯出门前先用手机叫车……网约车在方便人们出行的同时，诸多隐患也逐渐凸显出来。网约车应该如何管理和规范，乘客、网约车平台和政府三方应该如何做得更好呢？今天上海市人大代表李飞康做客新民晚报新民网设在上海两会现场的演播室，在《民生约见》栏目与主持人畅谈网约车的那些事儿。

　　“网约车带给个人和社会的变化是巨大的，它填补了人们短距离的出行需求。”李飞康认为，让人们出行更加便利是网约车带来的首要利好，能够利用互联网解决人们生活中的问题是时代的进步。

　　不过谈到网约车的发展现状，李飞康用四个字来形容：乱象丛生。他坦言，自己就遇到过麻烦，“网约车火了，街上就很难叫到车。有天晚上我在淮海中路附近打车，来来往往许多空车经过，但没有一辆停下来，甚至有黑车开高价拉人。像我这样上了年纪的人，智能手机接触得少，有时在路上扬招不到车就很麻烦。”李飞康认为，少数群体出行不便、人车不匹配、异地牌照网约车等现象是目前较为突出的问题，如果继续发展下去会带来很多弊端。

　　“去年上海针对网约车出台的新规强调从严管理，我也比较赞同沪籍沪牌的门槛规定，”李飞康表示，出行安全和规范必须放在首要位置，这样才能保障老百姓的人身安全。同时，政府要实时跟进新规的监管，更加高效地落实各项规定。比如，严查人车不匹配，怎么查，谁来查，如何高效地查，政府都需要尽快解决。“新生事物必然存在漏洞和隐患，这是事物发展的规律。”李飞康提议，政府部门可以广泛听取社会各界意见，能够帮助更好地发现隐患问题。

　　此外，管控网约车还要从源头抓起，网约车平台应当积极作为，进一步规范网约车的使用，并与政府做好对接，针对新规制定相应的管理细则。

　　对于网约车的管理，还有什么期待？相关的配套措施完善，代表们又有哪些真知灼见？请看本期《民生约见》视频访谈。（新民晚报新媒体 两会报道小组）