共享单车疯了 共享充电宝又开始进入市场 你用了吗？

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　　外出时手机没电又没带充电宝，你会不会急得团团转？别急，过一阵子，共享充电宝就要在市面“铺货”了，你可以在公共场所充电，也可以随身带走再到指定地点返还……据说，共享充电宝是新一轮资本市场的“新宠”，甚至创造出10天融资3亿元的奇迹。

　　共享充电宝是个嘛玩意儿？

　　说起来其实挺简单的。有人投资买了一批充电宝，“扔”在大街小巷指定位置供人使用，一次一结算，倍儿方便。

　　据公开数据统计，从3月31日到4月10日的10天里，共5笔融资，超20家机构入局，融资金额逼近3亿元。据不完全统计，IDG、红点中国、腾讯、金沙江创投、元璟资本等都已投资了共享充电宝类型的创业公司。

　　咋用？三种共享模式供你选

　　根据使用模式和需求，刚刚登陆北京等城市的共享充电宝有三种运营模式。

　　第一种是基于用户移动需求的共享充电宝，其掌门是“来电科技”，理念是人需要移动，设备要随着人动。所以来电科技主攻的是商场、医院、机场、景区、火车站等人流量最大的地方，主张让用户从A点借走，到B点返还。

　　第二种模式是基于固定场所的移动共享，比如某个用户在某个固定区域活动，有使用充电宝的需求，可以借走，使用后返还。这一模式的领跑者是“街电科技”。

　　第三种模式是固定场所的固定充电位，代表公司是“小电”，其理念是一张线机一体的设备设置在咖啡馆、餐厅、酒吧内。这种模式的优点是给充电场所带来二次消费的可能。

　　从使用流程上分析，无论哪种模式，租赁使用的手段都差不多。运营企业在某些场所设置“充电柜”，每台柜内有几个或十几个甚至几十个。用户使用时需要先扫码、注册、付款(押金)、借出、返还。值得注意的是，有些企业并不要求用户支付押金，只要你的“信用数据”达到一定数值，换句话说，你借的是一个充电宝，付出的是你的“共享数据”。

　　据报道，率先在北京问世的共享充电宝使用价格为，前半小时到1小时内免费，此后每小时收费1元。当然，这不排除风投烧钱推广，用户免费使用的可能。

　　算账共享充电宝怎么赚钱？

　　本报记者采访时得知，10000毫安级别的充电宝价格普遍在100元上下，普通企业生产成本不过七八十元。假设按照企业需要在全国100个城市布局，采购100万个充电宝来计算，这笔费用就在1亿元左右。除去推广等免费使用因素，假设一个充电宝每天租赁2次，一次收费1元，100万个充电宝每天收费200万元。按照这种理想化模型计算，50天才能收回成本。当然，这还不算人力成本、运输成本，充电柜成本，以及最有可能出现的损耗、丢失成本。

　　对于回收成本的周期和未来趋势，来电科技创始人袁炳松挺乐观，他说，充电宝租赁费用比单车收入更高，收入在每天4元以上。每部充电宝的硬件成本是100元，25天就可以收回成本。目前行业的盈利模式比较清晰，主要的部分包括租金、押金、广告收入等。（原标题：外出时手机充电不方便 共享充电宝，你会用吗？）