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【新民网·最新报道】如今,上海的大街小巷随处可见银色、黄色、蓝色等各式各样的共享单车。它们为市民出行提供了极大的便利,同时也对城市管理提出了更高的要求。正在举行的上海两会中,“共享单车”也成为了代表委员关注的话题之一。
有关共享单车,社交网络同样热议纷纷。不少网友看好它的前景,网友“薄荷粒儿”指出:价格便宜,使用方便,低碳出行,还解决了最后一公里的难题。共享单车值得推广。
有人认为共享单车是一股清流。但也有网友认为,共享单车是浑浊的泥石流。有网友在本报微信“街谈巷议”中留言:共享单车的乱停乱放现象日益严重,有的占据了人行道,有的甚至影响了消防通道。变相给城市交通添堵。
同时,也有网友表示,“破坏”共享单车的事例不胜枚举。网友“苑子天”称:见过最离谱的是直接把车轮胎卸下来。还有私自上锁、涂抹二维码、偷盗零部件等不文明行为。网友“沙发上的猫”总结:共享单车如同一尺明镜,一下照出了素质高低。
针对这一系列的问题,有网友建议通过“政企合作”来解决。网友Alejendro认为应将共享单车的投放布局与城市现有交通系统进行整合,规范管理:“政府可以专门划定共享单车停车区域,同时将车辆信息联网,让违法能追寻到个人。”
“共享单车软件本身也要加强管理。”网友@卖石头的老张则认为,目前市场上的共享单车APP还有很大的改进空间,“减少bug,增强用户体验。严格惩处违规用户。”
若干年前,上海曾建设过公共自行车租赁点。由于技术有限,推广范围不大等问题,并未达到预期效果。如今,共享单车“横空出世”,从效果上来说,确实给百姓提供了很大的便利。这值得点赞!
然而,我们肯定共享单车的“善”。也不容忽视随之而来的“恶”。乱停乱放,城市交通受困。私吞偷盗,城市形象受损。共享单车的本意是解决市民短途出行问题,却无意中带来了管理难题。
俗话说:凡事预则立,不预则废。共享单车高速成长,城市管理水平也需赶紧跟上。这种管理是对症下药,未雨绸缪。而非一堵了之,因噎废食。有关部门积极引导共享单车的发展,增加便民自行车的停放点,加强政企联动,合作发展城市慢行交通系统。同时,对于违法行为予以严查。让不诚信用户付出惨痛的代价。
共享单车的发展需要政府规范,企业改革,市民自律等多管齐下。而从百姓角度而言,只希望共享单车,莫忘初心,切实解决好市民“最后一公里”。想必,这也是各方都希望看到的。(新民晚报新民网 卞英豪)
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