虹口交警规划图中找到居民小区“用地红线” 增辟“隐形”停车场解决停车难

　　【新民晚报·新民网】你知道上海的小区外都有一条隐形“用地红线”吗？按规定：小区建设时会在这条红线基础上，退让出数米土地，作为配套建设的空间。

　　记者今天从虹口警方了解到，为解决小区停车难题，交警可谓“煞费苦心”：他们翻出小区规划图，找到这条“隐形红线”，将原本属于小区的土地重新利用，增辟为“隐形停车位”，化解小区停车难。这种做法，已经开始在虹口好几个小区试点。

　　虹口区瑞嘉苑小区停车位有限，不少晚归车主找不到停车位。小区南门正好位于溧阳路尽头，多出几十米道路就成了小区车主的违法停车场。久而久之，不仅违法停车的业主越来越多，连小区物业也纵容居民停到路段上，并开始收取费用。

　　近日，本市正在开展交通大整治，对于违法停车当然要依法处理。但严格执法与停车刚需的矛盾该如何化解？虹口公安分局交警支队二中队中队长戴晨尧带领同事走访了瑞嘉苑小区周边，希望挖掘潜力。但小区内预设的停车位实在太少，即使算上小区内道路边的停车位，也是杯水车薪。

　　不过，戴晨尧在勘察中发现一个奇怪现象：小区北门的新嘉路行车道不宽，人行道却有7至8米。在咨询了规划与土地管理局并查阅上海城市规划相关管理规定后，戴晨尧发现，这7、8米宽的人行道上其实有一条“隐形”用地红线。根据规定，建筑建设时都会在红线基础上，退让出数米土地，但红线内区域其实是属于小区的。既然瑞嘉苑小区周边乱停车现象如此严重，小区内停车位又严重不足，为何不能将这一区域设为合法停车区域呢？

　　调阅了瑞嘉苑小区工程规划图及建筑平面图后，戴晨尧发现小区的退让区域有3米宽，考虑到居民的停车需求主要集中在夜间，如果在此开辟停车位，只要合理分配时段，落实专人管理，对行人不会造成太大影响。

　　经过充分论证后，交警部门召集小区物业经理、业委会代表和居委干部，拿出了开辟这个“隐形停车场”的方案：方案规划出20个停车位，部分解决了小区停车难问题，同时也明确了物业的管理责任，使这块区域权责分明。

　　目前，二中队辖区内已有两个小区开辟了“隐形停车场”，增辟近40个车位。为明确停车范围，交警要求小区物业漆画停车线，凡在范围外停放的机动车，仍属违法停车，交警将依法查处。物业不用为停车矛盾发愁，小区车主有了合法停车位，道路也恢复到了原本状态，“隐形停车场”的开辟产生了多赢效果。

　　目前，中队辖区又有3至4个有条件的小区和写字楼提出申请，希望能通过这种方法解决停车刚需。这些小区和写字楼主要分布在大连路及周家嘴路周边，可能提供的停车位超过60个，能有效提高上述道路的通行能力，既消除了违法停车乱象，也保障了他人的出行权利。

　　虹口公安分局自交通大整治行动开展以来，针对辖区内机动车违法停放的交通违法顽症，多次开展专项整治行动。其间，共查处违法停车车辆2500余辆，牵引违法车辆120余辆，其中包括未悬挂机动车号牌车辆80余辆。重拳整治之下，目前虹口区机动车违法停放现象得到改善。首席记者潘高峰