新民晚报“上海时刻”出品
【新民晚报·新民网】历时3年,上海轨交1号线莲花路站和公交枢纽场地改造升级完成,今天(6月25日)正式和市民见面。新增了哪些设施?地铁换乘公交方便了多少?新民晚报记者现场探营,一起看看旧貌换新颜后的莲花路站。
“这次改造升级主要集中在北站厅,许多设施从无到有。”莲花路站值班站长阚海婷介绍,比如新增了8部自动扶梯,新建了一个站内厕所,还有两条连廊直通站外公共天桥。她表示,作为上海第一座不停运改造的地铁站,不光是车站大变样,高达五层的商业广场也建在了地铁站之上。
“最值得一提的还有现在的莲花路地铁站也和公交枢纽站连在了一起。”阚海婷举例,过去乘客从这里下车后需要步行150米前往站外的露天公交车站,14条公交线路的终点站和地铁站有这样一段距离,如今从莲花路站2号口出站,步行50米就可以到达崭新的公交枢纽。
据了解,1号线莲花路站1997年起正式投入使用,目前工作日最高客流达到9万人次。阚海婷表示,莲花路站是上海不能和其他线路换乘的车站中,平均客流排名第二位的,如今改造完成后运营安全与效率将大大提升。(新民晚报记者 董怡虹 黄于悦)
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