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伦敦高楼大火牵动人心,高层火灾如何逃生、如何施救?今天下午,记者电话采访了上海市消防局高级工程师朱忠明,上海消防专家如此说:
根据目前已知信息,伦敦失火大楼建于70年代。英国标准建立比较早,高层中都应配备封闭楼梯、防烟楼梯等,这些也是全球通行的标准。
初起火灾,逃生途径有很多。具体问题具体分析,从疏散楼梯逃生,在通道受阻的情况下,用水沾湿毛巾,堵住门缝,放低姿态避免吸入烟尘等都有一定的作用。如果从阳台逃生,连接床单、窗帘等做成绳索,降至着火层以下可逃生。同时应辨明风向,上风方向比较安全。
朱忠明介绍,火灾逃生没有定式,无论是屋内等待救援还是从疏散楼梯撤离,各种手段应对不同状况。但他同时强调,这些手段大多适用于初起火灾。现在来看伦敦着火大楼已经立体燃烧,逃生和施救都很困难。疏散楼梯是否通畅成为逃生的最后一根“救命稻草”。
从目前信息来看,着火楼层约80多米,常规举高车臂展约为50多米,如果有合适的施救平台,有增加生还的可能性。
另外,有网友询问,高层火灾是否应出动消防直升机救援。朱忠明介绍,消防直升机目前大多用于通信、指挥、对外立面洒水等,对内部燃烧没有很大的帮助。“大火带来的热气流,会令直升机难以平稳并增加风险”朱忠明说,实际操作中直升机救援还有不少瓶颈需要突破。
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