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【新民晚报·新民网】2017亚洲公务航空会议及展览会(ABACE2017),4月11日在上海虹桥国际机场公务机基地开幕。在这个亚洲最大的公务机展会上,与会专业人士指出,公共运输航空高速发展的同时,上海也需要服务通用航空、特别是公务航空的大型专用机场,以保障公务航空发展、支持城市的经济成长。
民航华东管理局局长蒋怀宇在开幕式致辞时表示,华东地区作为我国经济最发达、民航业务最繁忙的区域之一,2016年运输航空的旅客运量占全国总量的29%,但通用航空起降架次仅占全国的10%,公务航空起降也仅占全国的19%,下一步的成长空间巨大。位于华东的上海两场作为我国旅客吞吐量最大的城市机场群,其机位、时刻、空域等资源压力不言而喻,蒋怀宇接受媒体采访时表示,在合理布局、与既有虹桥浦东两场有效调配空域的基础上,上海需要一座大型专用通航机场,以支撑未来发展。上海机场集团总裁景逸鸣也在开幕式上透露,正在研究上海市域内新的公务机场地的可行性。
一方面,通用航空正处于快速发展期,仅华东地区,目前就有67家通航航空企业,共有371架各种类型的通用航空飞机。另一方面,浦东、虹桥两大机场本身的航班时刻、空域、停机位等资源也是非常紧张的,所以规划一个独立的公务机机场就有了其必要性。据透露,规划中的公务机机场属于大型的专用的公务机通用机场,不仅可起降直升机等场地要求不是太高的机型,也能起降固定翼的公务机。
随着中国经济的供给侧改革不断推进,便利、快捷的公务航空正赢得越来越多国内企业的认可,也日益展现出其支持商业效率提升的特点。正因为如此,此次ABACE2017吸引了国内外诸多展商纷纷参与。以上海为主基地的中国东方航空,其旗下公务航空、航食、通用航空等多家相关企业联手参展;金鹿公务航空在展览现场发布了其地面服务和客户权益的新产品“Deer Jet Care Plus”和“金鹿FBO会员权益卡”;空客公务机公司在展会上推出了其二手公务机快速采购服务;本田公务机公司则举办了Honda Jet的中国首秀。
ABACE是由美国国家公务航空协会、上海机场集团和亚洲公务航空协会联合主办的公务航空展会,迄今已举办6届。(新民晚报记者 金志刚)
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