徐汇升级“共享停车” “P+B”求解“最后一公里”难题

　　图片说明：在宜家徐汇商场门口，多部门联合建立“P+B”(共享停车+共享单车)模式，希望缓解周边停车矛盾。袁婧摄

　　【新民晚报·新民网】徐汇宜家推出“P+B共享停车+共享单车”模式，晚上停在宜家商场享受错时停车的机动车可以用摩拜单车解决到家门口的最后一公里。

　　记者昨天在宜家徐汇商场看到，门口划出了一块新的非机动车停放区域，整整齐齐停放着一排共享单车。这是数天前徐汇区在宜家商场推出共享停车后的再“升级”。

　　宜家徐汇商场位于漕溪路近田林东路处，恰好是田林、徐家汇几个大型居住社区的交界点，附近的金谷园、爱建园、田林新苑等小区，夜间都不同程度存在居民停车需求。不久前，宜家徐汇商场门口的一则针对周边居民的停车告示在附近小区居民中引发了不小的热议。250元包月，单次收费每晚20元的价格，对于居住在黄金地段的居民而言具有很高的性价比。

　　但是错时停车共享停车位的措施好是好，也有不少的居民反映，家里到停车场还有一定的距离，并不十分方便。徐汇公安会同区建交委、田林街道、城管等部门在多次调研的基础上，与宜家徐汇商场、摩拜共享单车公司沟通，最终在“共享停车”这一概念基础上，升级打造为“P+B”（共享停车+共享单车）模式。通过在这片区域定点投放共享单车，解决潮汐式的用车矛盾，进一步提升共享停车的受益人群范围，缓解周边更大范围的停车矛盾。

　　据悉，此次宜家“P+B”（共享停车+共享单车）模式是徐汇区交通综合治理方案中的一块小小试验田。为了改善大型居住社区的停车矛盾，徐汇区将大型老式居住社区为主的田林地区作为试点，由徐汇公安分局牵头，街道提前排摸地区停车需求，引入社会力量共同参与。下一步，徐汇区各街道还将会同区建交委大力挖潜，进一步开放各社区内的公共服务机构停车资源。（新民晚报 袁玮）