“蜀道之难,难于上青天!”
一千多年前
诗人李白描述了入蜀之路的崎岖艰难
一千多年后
一枚纪念章成为
千年险阻化作千里通途的历史见证
这枚纪念章的金黄底色上
阳光照耀在崇山峻岭上
一辆奔驰的列车驶出隧道
风驰电掣般驶向远方
纪念章下部
有“宝成铁路通车纪念”几个字
背面镌刻着制作时间:1956年7月
1952年7月1日
宝成铁路在成都破土动工向北修筑
1954年1月北端从宝鸡开始向南修筑
于1956年7月全线贯通
宝成铁路坡度大、隧道多
跨越秦岭、巴山,工程相当艰巨
据介绍,为了建设宝成铁路
曾动用了中国新建铁路
一半左右的劳动力
以及五分之四的机械筑路力量
1958年1月1日
宝成铁路正式投入客货运营
北起陕西宝鸡,南至四川成都
正线全长668.2公里,从此蜀道变坦途
从“蜀道难”到“蜀道通”
小小纪念章
见证着我国铁路发展历程的艰辛
闪耀着我国铁路建设的辉煌成就
不知李白若见今日之蜀道
又会发出怎样的感叹呢
点击链接,了解更多↓
新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴
北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房
增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381
广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|跟帖评论自律管理承诺书
|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号
新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2021 All rights reserved