新民晚报“上海时刻”出品
在上海,坐地铁早晚高峰人多拥挤,限流之后进站还可能排长队,不过为了保障安全,逢包必检少不了。这一过程能否简化?是否有更便捷的进站方式?
新民晚报记者从上海地铁获悉,今年5月1日前,上海地铁将在1号线徐家汇站、7号线上海大学站、2号线南京西路站和静安寺站、16号线龙阳路站5个车站再度启动“安检快捷通道”试点,乘客可通过邀请与扫码参与体验。
4月初,北京宣布推出“常旅客白名单”,经常通勤的乘客可申请加入“白名单”,从而简化安检流程,提高进站效率。其实早在2019年8月,上海就试点了3条“安检快捷通道”,之后出于疫情防控考虑暂时关闭。这次试点再启后,不光线路变多了,在进站的方式上也作了创新。
今天下午2点,新民晚报记者在1号线徐家汇站9号口看到,一个贴有“安检快捷通道”的闸机正处于封闭状态。值班站长莫晓明介绍,“安检快捷通道”与其他需要安检的进站口不在一处,“可以看到这条通道在晚高峰时段外处于封闭状态,旁边的闸机全部用于出站,而在晚高峰时,免安检的乘客进站,可与一般客流作出区分,这样也分流了晚高峰的大客流。”
除了通过“安检快捷通道”科学管理客流,莫晓明表示防疫措施依旧还在,“徐家汇站的两条快捷通道都是在晚高峰才会启用,且都会在一旁设置测温系统,保障防疫工作。”
记者在现场也扫码体验了试点报名环节。扫码后,系统自动转到申请页面,用户需要填写姓名、手机号和身份证号,点击“参与试点”后即显示提交成功。上海地铁表示,扫码参与试点的用户会在48小时内收到通知,通过实名绑定的“Metro大都会”APP可以收到一个审核成功的标识,之后可使用该标识通过“安检快捷通道”扫码进站,本周徐家汇地铁站已有日均五六百人从该通道进站。
莫晓明告诉记者,在3月开启试点“安检快捷通道”后,徐家汇站在晚高峰时已有不少白领尝鲜体验了。需要注意的是,目前由于公共交通卡及单程票等均为非实名制票证,而“安检快捷通道”必须基于实名制的基础上,因此这些票据暂无法纳入试点。(新民晚报记者 董怡虹 陈梦泽)
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