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视频 | 曾被网友称为上海“最挤地铁”的16号线 扩编增能“满月”后市民怎么说?

来源:新民晚报     记者:董怡虹     编辑:韦嘉维     2020-10-21 17:40 | |

图说:2015年,上海16号线鹤沙航城站。市民在车站外面排起长队等候进站。 来源:澎湃新闻

  过去早高峰来到上海地铁16号线鹤沙航城站,长长的进站队伍一定会让人皱起眉头。如今,随着9月29日16号线启用了新运行图,15列6编列车替换了之前所有的3编列车,运营升级后的鹤沙航城站告别了之前的“苦日子”。

  “从车站外面就开始排队,尽管是有序排队,但到达站台后一定要到第一排才能挤上车,光站台等车就要花上不少时间,人最多的时候三班列车开过才上得去。”在张江上班的王先生表示如今大不一样,“航头和周浦区域住着很多像我这样在张江上班的白领,所以16号线换成了6节编组的列车后,改变很大。”

图说:现在鹤沙航城站已经告别了过去的“苦日子”。 来源:新民晚报记者 董怡虹 摄

  16号线周浦东站区车站副站长金丽丽告诉新民晚报记者,刚开始几天,乘客不知道已经增为6编列车,车站还增派人手广播通知乘客分散车门上车。经过宣传,车厢内的客流压力有明显减少。

  今天早上8点左右,记者在现场看到,拥挤情况大大缓解。上海地铁还透露,16号线扩编增能后,作为连接点的地铁龙阳路站启用了上、下行两部新增的步行楼梯,均衡了中部、西侧换乘通道压力,取消了龙阳路站常态限流措施,进一步缩短了乘客换乘时间,客流通行效率有所提升,后续还会根据客流情况,继续优化客运组织方案。(新民晚报记者 董怡虹)

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