明日起5号线工作日早高峰开行大小交路

　　为确保今年底5号线南延伸工程顺利竣工、新老线路信号等硬件系统实现同步改造升级，同时又不影响5号线既有段的正常运营，最大限度输出可用运能，自8月20日和10月20日起，以及明年下半年内，5号线计划分三阶段调整列车运营方案。而从明天开始，5号线将迎来第一阶段的运营方案调整，5号线工作日早高峰开行大小交路，运力有所下降，强化限流措施，明天是周一，首个工作日，提请乘客一定要预留充足的出行时间，并尽快熟悉运营调整方式，以免耽误您的出行。

　　5号线第一阶段运营方案调整：8月20日起工作日早高峰开行大小交路，运力有所下降，强化限流措施，提请乘客注意

　　8月20日起至10月19日，为确保客流最密集区段乘客出行需要、最大限度降低改造升级带来的影响，5号线在工作日早高峰期间（大约7：00—9：30）将启用大小交路列车运行模式（其它时段仍维持原单一交路不变），即：莘庄站至金平路站开行小交路，列车运营间隔约为4分半，基本维持原状不变；莘庄站至闵行开发区站将开行大交路，金平路站至闵行开发区站列车运营间隔约为9分。但尽管如此，客观上由于列车数量的减少，即便调整到既有条件下的最优方案，仍然会对高峰运力产生影响，特别是工作日早高峰，全线的列车平均拥挤度将进一步上升。因此，特别提请沿线市民乘客提前做好准备，尽量错峰出行，或转乘地面公交或其他交通方式。同时，市交通主管部门已协调闵行区相关部门研究实施地面公交支援配套方案，尽力降低对沿线市民出行的影响。

　　车站现场方面，为保证乘客和运营安全，从8月20日起5号线也将进一步加强颛桥站、北桥站、东川路站工作日早高峰限流措施，同时新增剑川路、金平路两座限流车站，平衡瞬时大客流，确保整条线路安全顺畅运行。希望乘客们能给予理解配合，耐心等候、有序排队进站（高峰期限流及预测排队进站时间详见下表），或提前避峰出行，车站业将加派工作人员、志愿者强化现场宣传疏导。

　　8月20日起 5号线部分车站配合“4改6”施工和工作日早高峰限流方案及电动护栏改造等施工情况

　　1、颛桥站：

　　为配合车站“4改6”施工等，临时关闭临近沪闵路的2号出入口，乘客进出车站改从1号口。同时，车站在进入1号口途经的道路上增设了绕行限流隔断，请乘客根据导向和提示有序进出车站。车站工作日早高峰限流结束时间从原来的上午8:30，延长至9点结束，即7:15—9:00。此外，车站站厅、站台也相继开展一系列的配合施工，请乘客们途经施工区域时，根据提示信息，注意自身安全。

　　2、北桥站：

　　为配合车站搭建围挡进行“4改6”施工等，北桥站1号出入口临时关闭，乘客可以从临近沪闵路的2号出入口进出车站，同时，为加装自动扶梯，2号口进行了局部封闭。早高峰期间，需要进站的乘客需绕行至沪闵路近放鹤路口的限流通道处进站，请乘客根据导向和提示有序进出车站。同时，车站早高峰限流结束时间从原来的上午8:30，延长至9点结束，即7:15—9:00。此外站台与站厅正在开展一系列的配合施工，请乘客们途经施工区段时，根据提示信息，注意自身安全。

　　3、剑川路站：

　　为配合车站搭建围挡进行站台4改6加长施工，剑川路站2号出入口关闭，乘客可以从临近沪闵路的1号出入口进出车站。同时，为了加装自动扶梯1号口进行了局部封闭。剑川路站将实行工作日早高峰站外限流措施，限流时间为7:15至9:00。限流期间，进站乘客需从剑川路站1号口向东20米左右的限流通道处进站，请乘客根据导向和提示有序进出站。此外站台与站厅正在开展一系列的配合施工，请乘客们途经施工区域时，根据提示信息，注意自身安全。

　　4、东川路站：

　　车站于3号、4号口外设置限流栏杆，限流期间，3号口只进不出，4号口正常进出。请乘客根据导向和提示有序进出车站。同时，该站工作日早高峰限流结束时间从原来的上午8:25，延长至9点结束，即7:15—9:00。另为配合既有线和车站新建线路的整体贯通，东川路站在站厅站台层设置多处封闭施工围挡，进行新老区域衔接及装饰施工，请乘客们途经施工区域时，根据提示信息，注意自身安全。

　　5、金平路站：

　　为配合信号调试确保乘客及运营安全，金平路站将实行工作日早高峰站外限流措施，限流时间为7:00至9:00。限流期间，车站将关闭2号口西侧（靠近瑞丽路）楼梯，需要进站的乘客由1号口、2号口东侧（靠近金平路）进站乘车，需要出站的乘客由1号口西侧（靠近瑞丽路）出站。另外，限流期间，车站一处无障碍电梯（地面—天桥）临时关闭，有需求的乘客请联系车站工作人员。

　　原标题：明日起5号线工作日早高峰开行大小交路