驾校“黑玫瑰” 三个“10年”绽放更美

图说：施正花教学员如何打方向盘 被采访对象供图

　　【新民网·最新报道】从农村到城市，生逢改革开放40年的好时光，让施正花的人生轨迹大变样。她从一个农民成为驾校教练，在平凡的岗位上干得乐此不疲。

成为驾校唯一的女教练

　　黑皮肤，矮个子，乍看像刚从农田里出来。她就是有10年驾校教龄的施正花。她兢兢业业，对年龄较大的学员加倍付出，带出了一批又一批的安全司机。她说话细声细语，没有脾气，颠覆了驾校教练粗犷的印象。

　　2009年当驾校教练前，施正花在上海市郊当过农民，到乡办企业打过工，后来开了出租车。

　　施正花告诉记者，1989年刚满16岁的她就下地干活，在冰冷的稻田插秧，在烈日下采摘桃子。桃子虽甜，但采摘是份苦活。为了防止烈日晒伤，不得不穿上厚厚的卡其外套。被桃树上的刺毛虫叮咬，又痒又痛，使劲抓一下皮肤就破了，发炎出脓，熬上十天半月才会慢慢自愈，“感觉整个夏天是在疼痛中慢慢度过。”

　　上世纪九十年代，上海乡办工厂如雨后春笋般冒出，施正花放下手中的锄头当了操作工。每月200多元的工资，让当时的她有了小小的满足。可当她听说开出租车能赚大钱时，毅然放下工厂的活，与丈夫一起学驾照，双双成为出租车司机。

　　1999年开始，施正花夫妻每天对班开出租。每月各五六千元的收入，很快在北蔡买了近100平方米的房子。2001年孩子出生后，她一边照顾孩子，一边开出租车。十年出租车司机的生涯，施正花没能吃上一顿团圆的年夜饭。为了更好的照顾家庭，她考出驾校教练证，转行来到驾校。

　　2009年施正花非常顺利地进入驾校，因为当时这所驾校没有女教练。不过，一开始的教练工作并不顺利。施正花生活在上海农村，她的朋友圈没有学车的需求。尽管驾校给她分配了部分学员，但一年36个学员的考核数量还是难以完成。因考核不达标，有3个月驾校不允许她上下班驾驶教练车。她不得不步行2小时上下班，而收入则比当出租车司机时少了一半。

　　这些并没有使施正花变得急躁，依然对每名学员耐心施教。她对学员态度良好的口碑在圈子里传开，有的学员毕业后帮忙介绍新学员，还有一家互联网驾校中介主动替她招揽新学员。在驾校工作一年后，施正花不再为缺学员而烦恼。

　“老大难”一个都不掉队

　　有了生源后的另一个工作难点是，如何使年龄较大的学员一个都不掉队。

　　驾校教练往往最头疼50岁以上的学员，由于岁数大及接受能力下降，学习驾车技能不及年轻人灵活、快速。施正花介绍说，一般学员约34学时能够学成毕业，而中老年学员需要100学时甚至更长时间，有的花了一年半时间才如愿拿到驾照。

　　施正花的学员中，中老年学员的占比不小，有的是其他教练“屡教屡败”的“老大难”。她对这些中老年学员的教学秘诀，主要在于耐心施教。有的学员反复操作仍不能掌握驾车技能，她从不“出口伤人”。她首先确保中老年学员自尊心不受伤害，用她的话来说，“没有自信谈何安全行驶。”

图说：施正花在车里陪学员练习 被采访对象供图

　　于阿姨今年61岁，上车练习的第一步是学打方向盘，就此一项她比其他学员多花了十多倍时间。一般新手2小时就能熟练操作，于阿姨足足练了6天才找到感觉。施正花说，打方向盘是一圈半后回正，于阿姨一开始记不住自己打了几圈，或是忘了回正，头两天像在开“碰碰车”。科目二练习时，于阿姨控制不好车速，常踩急刹。学员抱怨于阿姨不是在练车，而是让他们在车上体验“晕车”。

　　有时于阿姨车速太慢出现中途停车，达不到科目二的考核要求。施正花没有冷落于阿姨，而是投入更多时间重点指导她，对她的“缺点”进行针对性练习。科目三练习时，施正花还建议于阿姨用手机拍摄其他学员练习的场景，空闲时反复揣摩。功夫不负有心人，其他学员担心的科目三考试，于阿姨是一次性通过。施老师告诉记者，上了年纪的学员属于“慢热型”，开窍或许慢些，但有认真劲，多花些时间不愁考试不过关。

　　在其他教练眼里，教中老年学员不划算，投入时间多却不多赚钱，甚至“倒贴”时间成本，“屡教屡败”还可能把自己心情搞坏。可施正花认为，帮助“老大难”过关本身是一种幸福。当这些爷爷奶奶辈的学员好不容易拿到驾照时，作为教练也能够分享到一份喜悦。

合格率从2%上升至80%

　　这几年，考驾照的难度要求不断提高，学员一次考试过关的成功率显著下降，驾校教练的工作压力增加。去年，科目三改为电子考，教练与学员一时间都难以把握好。施正花不断总结经验，又与年轻同行切磋，悟出了科目三考试过关的“窍门”：灯光模拟要细心，不要听错指令；大路考直线行驶，要按电脑设定要求，方向盘扭动要小于3度，车轮偏离度在50厘米内。在她与学员的共同努力下，科目三的考试合格率从去年刚开始的2%上升至目前的80%。较高的合格率是驾校教练收入的保障。

　　她对记者说，“我工作30年，其中，10年种地，10年开出租车，10年当驾校教练。”如果不转行，就很难与社会发展相适应。

　　驾校教练是一份很平凡的职业，也谈不上高收入。早晨4点起床，6点陪学员在考试基地备考，其余时间窝在车厢里教学员……晚上6点才到家。施正花说，自己快“奔五”了，有稳定工作又能安心照顾家庭就是满足。正是这种知足常乐的心理，使她每天都开开心心投入工作，学员们看到的是没有脾气而耐心施教的“施老师”。

　　说到下一个十年，施正花甜甜地笑着说，“改革开放40年，使我人生轨迹大变样。在改革开放的大环境下，使我能从农村来到城市，有了家庭与房子，孩子都17岁了，还有什么不满足？” 多年积累的“护城河”足以抵挡生活中小小的波动，她在工作与生活中品尝自己耕耘的硕果。（新民晚报新民网记者 卜春艳）