北京市城市管理委员会供图
【新民晚报·新民网】北京市环保局消息,截至今年7月底,北京PM2.5累计浓度为64微克/立方米,为近五年最低,同比下降1.5%,较2013年同期下降34.7%。北京PM2.5浓度下降有诸多原因,其中全国首个道路尘土移动检测系统功不可没。北京市城市管理委员会近日详细介绍了这套检测系统,表示该系统正在对北京市1500条一级保洁道路进行抽查,平均每月抽查90条道路,每日的检测结果在北京市城市管理委官方网站上公布,每月检测结果纳入各区环境考评体系。
行走在北京街头,会看到前面一辆水车对地面进行冲洗后,后面紧跟着的综合清扫车随即伸出一个金属架子,上面的转盘扫帚在冲洗区域扫了几下,后面的小喷头对准地面的缝隙进行清理,2分钟不到,小客车启动,在10米外的路边停车重复操作一次。
道路清扫的情况如何,只靠人眼无法判定。从2012年开始,北京环境卫生设计科学研究所自主研发了第一代移动检测车,每月对城六区的30条道路的尘土残存量进行检测。2014年7月起,检测范围扩大到60条,今年3月扩大到90条,而这些检测出的尘土量数据,为加强城市道路质量监管,降低路面尘土负荷提供了依据。
移动检测车外观普通,内藏玄机。车内两个显示屏上排列着各种数值,点击鼠标马上显示道路路面尘土量数据。该检测车到了检测路段后,首先进行数据清零,然后在路上随机选取10个点进行尘土收集、称重,通过计算,就能折算出这条道路每平方米的尘土残存量,达到“以克论净”判断道路的干净程度。
据北京市城市管理委环卫处介绍,道路尘土量每平方米低于30克后,肉眼就很难辨别。大街上的垃圾保洁车都可清理干净,但尘土微粒很难清理干净。从2014年开始,北京环卫系统开始大力引进新工艺、新设备,在重要道路和区域采用洗、扫、冲、收的组合道路清扫保洁新工艺“以克论净”,用城市道路尘土残存量进行衡量,改变了原来以清除可视污染物、消除视觉污染为主的环卫作业方式。
按照规定,城市道路尘土残存量平均值要控制在15克/平方米以内,高于70克就是零分。北京市城管委相关负责人介绍,从2012年到去年,北京全年道路尘土残存量检测数据从每平方米19克下降至14.8克。今年1月至7月全市检测数值为每平方米13.5克,比去年同期下降5%。目前北京只有3辆移动尘土检测车,明年将增加到8辆,检测道路的覆盖面也会越来越大。(新民晚报记者 潘子璇)
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