共享停车邂逅共享单车 徐汇“P+B”模式破最后一公里难题

图说：宜家徐汇商场门前，一块新的非机动车停放区域内，整齐的停放着一排共享单车。新民晚报新民网 图

　　【新民网·最新报道】3月31日一早，市民钟小姐在徐汇宜家商场门前发现，这里划出了一块新的非机动车停放区域，其中整齐地停放着一排共享单车。家住周边田林新苑的钟小姐原本每日步行的“最后一公里”难题得到解决。新民晚报新民网记者从徐汇警方处获悉，这一方式正是警方在商场“共享停车，错时停车”这一概念基础上，为缓解居民出行难，升级打造的“P+B”（共享停车+共享单车）模式。

　　宜家徐汇商场位于漕溪路近田林东路处，恰好是田林、徐家汇几个大型居住社区的交界点，针对周边金谷园、爱建园、田林新苑等小区内居民的停车需求，宜家徐汇商场对周边居民开放了250元包月，单次收费每晚20元的夜间错时方案，十分惠民。在方案实施后，针对不少市民反映，从自家小区到宜家停车场的最后一段距离等问题，徐汇警方会同区建交委、田林街道、城管等多次调研的基础上，在宜家徐汇商场引入了摩拜单车。

　　徐汇交警在“共享停车”这一概念基础上，升级打造为“P+B”（共享停车+共享单车）模式，钟小姐原本将私家车停在宜家后，最后一公里的步行将通过共享单车得到解决，原本15分钟的步行缩短为5分钟的骑行。据徐汇警方介绍，经过调研，在这片区域定点投放的共享单车，有望解决潮汐式的用车矛盾，进一步提升共享停车的受益人群范围，缓解周边更大范围的停车矛盾。

　　据悉，此次宜家“P+B”（共享停车+共享单车）模式正是徐汇区交通综合治理方案中的一块试验田。为了改善大型居住社区的停车矛盾，徐汇区将大型老式居住社区为主的田林地区作为试点，由徐汇公安分局牵头，街道提前排摸地区停车需求，引入社会力量共同参与建设。

　　新民晚报新民网记者了解到，未来这一方案还有望推广，徐汇各街道还将会同区建交委大力挖潜，进一步开放各社区内的公共服务机构停车资源。相信很快将有更多这样“P+B”的模式在徐汇出现。（新民晚报新民网记者 戴天骄）