卡车侧翻压扁等红绿灯出租车致司机死亡 肇事司机今受审

图说：事故现场。网络图

　　【新民晚报·新民网】因躲避突然变道的前车，在急刹车无效后急打方向盘致使车辆侧翻，将正在右侧等红绿灯的出租车压扁，出租车司机当场死亡。发生在去年10月17日北京通州京塘路上的这起大货车砸扁等候红灯出租车的事件，至今还让很多人记忆犹新。今天（21日）上午，肇事司机王成龙因被控交通肇事罪，在通州法院出庭受审。

　　量刑或为有期徒刑1年到1年半

　　监控画面显示，出事红绿灯周期里一共出现四辆车。出租车和一辆大货车同时抵达京塘路姚辛庄村东口的路口，遇到红灯出租车减速停车，大货车直闯了过去。一辆跟在出租车后面的小轿车轧过实线，并线到了出租车左侧车道，其后一辆大货车发现小轿车并线过来，紧急向右侧打轮，车辆先打横，紧接着侧翻，砸向正在等候红灯的出租车，瞬间出租车被大量石块掩埋，违法并线的轿车毫发无损。

　　公诉机关指控说，王成龙当时驾驶河北牌照的重型自卸货车，为躲避突然从右侧车道并入的河北牌照的小轿车，向右急打方向造成货车侧翻，货车及车上石块将出租车掩埋，司机李某当场死亡。经通州交通支队认定，王成龙负事故主要责任，死者李某无责任。

　　事发后王成龙没离开现场，后来向警方自首。“我那天是从顺义运石头去漷县，车子应该装12吨，但那天装了46吨。”如果不超载，老板挣不到钱。王成龙称当时货车时速差不多26、27公里，但交管部门鉴定的真实车速应在36到48公里之间。王成龙称“我挺对不起死者的”，事发后他没赔偿过死者家属，也不知道家里人赔过没有。王成龙庭上认罪，而公诉机关建议量刑为有期徒刑1年到1年半。法院没有当庭宣判。

　　并线司机不涉及刑事犯罪

　　在大货车肇事压扁出租车那段时间里，北京接连发生了多起货车夺命的交通事故，引发公众对货车肇事的极大关注，而那辆并线小汽车遭致一片斥责，网友认为违规变道的并线小车司机是罪魁祸首，必须负刑事责任。

　　并线小客车司机丁某当时离开了现场，但因事件很快发酵，网上对其斥责声响成一片，他于次日前往交通队说明了情况。检方出具的丁某的证言说，看左侧车道的大货车闯红灯过去了，便并线到左侧车道的第一个车位，没想到左侧车道后方会有其他车驶来。丁某承认，他是轧着马路上的白色实线并入左侧车道的，而这样做是违法的，因为在划分实线的路口，是不可以并线变换车道的。

　　通州交通支队认定，并道小轿车司机丁某负次要责任。按照交通肇事罪的构成要件，在此类事故中，只有承担事故主要责任的肇事方才会涉嫌刑事犯罪，次要责任一方虽应承担相应的民事赔偿责任，但并不涉及刑事犯罪。（新民晚报驻京记者 于明山 通讯员 潘子璇）