闵行 | 进城中村要刷卡被质疑收“买路钱”

　　[赞同声]

　　■李阿姨：祖辈都在安乐村生活“就算有不方便，和安全比起来是小事”

　　当然，对于智能社区化管理，赞同的人也不在少数。“装了门禁当然好，以后村子里进出人员有了筛选，对我们来说更加安全了。”在安乐村祖祖辈辈生活的李阿姨对新措施持着绝对支持的态度，“就算有不方便，和安全比起来也是小事了”。

　　李阿姨表示，由于村子地理位置优越，紧邻沪闵路主干道，进出的人员、车辆特别多。而近年来，随着经济发展，村里更是相继搬入了很多企业。“企业多了，招了很多员工，部分员工也都租住在村子里，这群人员流动性很大，（我们）总是感觉有不同人在身边出没，很不安全。”李阿姨说，附近的出租屋里，前一任租客刚来不到一个月，现在就又换了另一批人。

　　李阿姨的担心得到不少邻居的赞同。“人进人出，万一进个贼什么的都不知道。”出于这样的考虑，李阿姨是第一批主动进行了信息采集的村民，“其实也不复杂，登记一下十来分钟就好了。以后进出一刷指纹，自己方便，村里也更安全”。

　　不过，李阿姨也表示，目前这套智能社区化管理系统还存在管理上的疏漏。“有时候进出不用按，直接就能进来。外来的人员和车子也不登记，直接就放行。”

　　这一说法也得到了居民黄师傅的证实。“我从湖北来打工十多年了，一直从事快递工作，大概因为每天早出晚归，所以暂时还没有人找我收钱。”黄师傅说，他并没有办理进出车卡，但是每天晚上十点多出村回家依然是畅通无阻的。

　　当记者第二次进入安乐村时，发现这里的栅栏升起，大门敞开，门禁系统形同虚设。记者驱车驶入村内，没有受到任何阻拦，保安亭内的工作人员甚至连窗都没开，丝毫没有询问记者所去何处。“现在是试运行，以后正式运行后，进出车子都是要卡的。”对于记者的疑问，工作人员如是回答。

　　【村委会解释】

　　收150元其实不够本

　　安乐村村民委员会副书记李国强表示:“我们现在制定的每辆车一年收费150元，这150元费用包括射频卡的成本价、手续费和日常的管理费。射频卡和普通IC卡不同，有点类似于高速公路ETC系统，无需停车刷卡，系统能够自动感应到安装在车上的射频卡，自动放行，因此成本比较高。”

　　“其实这150元相对于成本来说是杯水车薪，我们也考虑到车主大多是外来务工者和本地村民，只是象征性地收一些费用。”李国强给记者算了一笔账，现在进入村子的主干道灯辉路是村委会出资在十多年前修建的，包括沿路的绿化、路灯等基础设施在内，花费了数百万元。“现在每年的电费就要七八万，再加上村里的垃圾清理费用、智能系统人员等日常支出，一年的管理运营成本约100万元。而现在村子里初步估算进出车辆为300辆，每辆车收150元，算下来就是一年45000元，村委会还是在倒贴。”

　　颛桥镇相关负责人表示，对于车主缴纳的150元费用的使用去向，村委会将会每半年定期公布。

　　试行两月报警率降5成

　　李国强说，自10月份推行村庄智能化社区管理以来，安乐村110报警率同比下降了近5成。

　　在李国强看来，出行不便确实存在，但只是习惯的改变带来的阵痛。随着社区化管理的进一步推荐，现在的不便将会逐步消失，最终在方便居民的同时能提高村里的安全。随着村子社区化管理的完善，给居民带来的附加“利益”会更多。“比如说，村里安全好了，租客也就多了，房东租金也就能有所提高。”智能社区化管理系统，最重要的功能还是提升村子的安全等级。（据新闻晨报）