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中国第三次南海大洋钻探告捷 历时4月解“南海形成”之谜

  随着美国“决心”号钻探船昨天停靠上海南港码头,由中国科学家建议、设计并主导的我国第三次南海大洋钻探圆满完成了2个航次、历时4个月的科学考察任务。这也是国际大洋钻探船首次停靠中国内地港口。今天上午,国际大洋发现计划(IODP)中国办公室、同济大学联合召开新闻发布会宣布:中国第三次南海大洋钻探告捷,初步解开南海形成的科学之谜。

  第三次南海大洋钻探包括IODP367和368两个航次,自2月8日在中国香港起航,共有来自中、美、英、德、法、意等14个国家的64名科学家参加,其中26人为中国科学家。368航次首席科学家、同济大学教授翦知湣介绍,此轮大洋钻探发现了距今三千多万年的始新世深海底栖有孔虫,有望打破四十年来关于南海成因的观点:法国人提出印度板块的碰撞使印支半岛向南突出,推出了南海,原因在北边;英国人认为古南海向婆罗洲的俯冲,拉开了南海,原因在南边。南海大洋钻探的结果揭示了南海深海盆由东向西推进的记录,说明原因很可能在东边,这有待进一步研究和验证。

图说:美国“决心”号钻探船。张龙/摄

  翦知湣教授还介绍,此轮南海大洋钻探聚焦南海扩张之前的大陆破裂,旨在探讨“陆地如何变成海洋”这一基础科学问题,同时也为南海北部油气勘探战略中的关键问题寻求科学答案。此次在南海北部海域一共钻探七个站位17个钻孔,总钻探深度达7669.3米,在其中六个站位成功获取2542.1米具有极高科学价值的沉积物、沉积岩、玄武岩和变质岩宝贵岩芯,为航次后续的深入研究打下了坚实基础。

  钻探结果显示,南海大陆边缘在始新世时已发生陆壳减薄和沉降,在渐新世的同张裂期已处于深水环境,并发生复杂的沉积和深海火山活动,稍后期的岩浆活动已具有典型洋中脊玄武岩特征。翦知湣表示,南海这种独特的“非火山型”张裂过程,明显不同于北大西洋伊比利亚-纽芬兰“非火山型”这一世界典型,由此揭示了南海不同于大洋模式的边缘海张裂机制。南海的发现丰富了我们的认识,有待重新评价大陆破裂的机制。

图说:2月25日,参加第三次南海大洋钻探IODP367航次的中国科学家在“决心”号留影。新华社记者张建松/摄

  中国IODP专家咨询委员会顾问委员、中科院院士、同济大学教授汪品先指出,半个世纪以来,国际大洋钻探一直是地球科学的最前沿。未来,中国要积极推进由自己执行的大洋钻探,建造国际第四个大洋钻探岩芯库和实验室,并争取2019年主办讨论科学计划的国际大会,与国际学术界共同制定新十年大洋钻探的科学目标。在此基础上,中国还要建造自己的国际大洋钻探船,从国际的最高层深海合作中脱颖而出,力争在2028年前后成为国际大洋钻探的重要领导力量,为我国建设“海洋强国”做出关键性的贡献。

  此次“决心号”钻探船停靠上海南港码头3天时间内,中国IODP办公室和同济大学还将联合举办“南海大洋钻探国际论坛”、中国大洋钻探成就展、公众参观“决心号”钻探船等学术和科普活动。

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