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民生这5年丨大浦江:45公里“母亲河”岸线到底有多美?

  【新民网·最新报道】想象一下,骑着自行车,以杨浦大桥为起点,沿着黄浦江岸线一路向南,直达徐浦大桥,沿途绿树成荫、花团锦簇,既有厚重的老建筑,亦有时髦的美术馆,更有世博记忆点缀其间。

  这般美好的场景很快就会变成现实。根据市委市政府的要求,浦江两岸45公里的滨江岸线今年底要全部贯通,成为市民和游客体验上海特色、品味历史文化、欣赏风貌景观、感受城市气息的标志性空间场所。

  未来,“母亲河”两岸究竟有多美?通过新民晚报新媒体的镜头一起来感受一下。

视频:大浦江:45公里“母亲河”岸线到底有多美?新民晚报新民网 李永生 蔡黄浩摄制

  杨浦滨江:550米示范段已惊艳亮相

图说:俯瞰杨浦滨江公共空间示范段 视频截图

  这里是杨浦滨江公共空间,是45公里滨江岸线的最北端。以杨浦大桥为起点,至秦皇岛路,全长共2.8公里。目前南段滨江公共空间第一期550米的示范段已对外开放,采取了有限介入、“低冲击”开发的模式,即老建筑、历史遗存,哪怕是一块地面,“能不动的尽量不动”。

  继示范段之后,内环内2.8公里的南段滨江公共空间二期和四期正在紧锣密鼓地建设中,预计在今年6月底贯通。未来杨浦区还将建设“近代工业博物馆”,将散落在滨江的一座座老厂房像“串珍珠”一样串起来。

  虹口滨江:2.5公里“最佳看台”

图说:虹口滨江岸线处于黄浦江的中心地带 视频截图

  对面是高大上的陆家嘴,正前方就是拥有万国建筑的外滩,虹口滨江岸线可谓最佳看台。

  虹口滨江岸线北向南由秦皇岛路到外白渡桥共2.5公里,已建成的北外滩滨江绿地(国客中心段)正位于黄浦江的中心地带。

  目前国际客运中心段、置阳段、国航中心段(西块)已经建成并开放,国航中心段(中、东块)正在建设中。不久的将来,市民可乘坐12号线从国客中心站出来,经过地下通道登上北外滩滨江区域,一览浦江两岸的风光。

  黄浦滨江:56盏世博火焰灯重新点亮

图说:正在改建中的世博园区船舶馆 视频截图 

  沿黄浦江顺流而下,穿过外白渡桥来到黄浦滨江岸线。这里北起苏州河,南至日晖港,全长8.3公里,从外滩向南延伸,连接外滩、南外滩、世博园三大区域。

  目前,黄浦滨江公共区域的改造已初显成效。昔日充斥生活垃圾的日晖港如今成了漂亮舒适的景点;浦西世博区的昔日热闹场景也将被重新唤醒,船舶馆等世博主要场馆区域将被改造成能够满足多年龄段市民需求、吸引人气、充满活力的滨江公共空间。届时,56盏世博火焰灯也将被重新点亮。

  今年6月,8.3公里黄浦滨江岸线将全面贯通。未来,这里将成为充满文化韵味、活力氛围和更加舒适宜人的“世界级滨水公共开放空间的核心区”。

  徐汇滨江:8.4公里“最美好图画”

图说:黄浦滨江和徐汇滨江以日晖港为界 视频截图

  以日晖港人行天桥为界,走过黄浦滨江就来到了艺术人文气息浓厚的西岸,这里属于徐汇滨江,也是上海市中心城区内唯一可大规模成片开发的滨水区域,2015年曾荣获中国人居环境范例奖。

  徐汇滨江岸线共8.4公里,北起日晖港,南至徐汇闵行区界。目前,正在实施的“南拓北连”工程中,“北连”部分日晖港桥已经建成,“南拓”部分也已启动,龙美术馆(西岸馆)、余德耀美术馆等知名文化艺术机构也已落户。预计2017年末将建成总计8.4公里的滨江景观大道、65公顷的开放空间,龙腾大道将往南延伸至徐汇华泾地区,直达徐浦大桥。

  浦东滨江:23公里 变身美丽公园


图说:浦东滨江边白莲泾码头 视频截图

  浦东滨江岸线位于黄浦江的东侧,与其他4个区的滨江段隔江相望,岸线从杨浦大桥至徐浦大桥全长23公里,是45公里滨江岸线中最长的一段。

  其中,上海船厂、小陆家嘴、前滩和世博的大部分区域的公共空间已基本建成开放,目前尚有新民洋(新华、民生、洋泾三个码头,俗称“新民洋”)、老白渡、三林等区域尚有大量建设工作。根据规划,到2017年底,浦东23公里的滨江绿化将全部打通。(新民晚报新民网 李永生 蔡黄浩 李默 徐轶汝)

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