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上海城市客运总量小幅增长 申城轨道交通比重不断提升

图说:5、6、8等既有拥挤线路高峰时段拥挤仍较为突出  来源:网络

  【新民晚报·新民网】2016年上海结合开展交通补短板工作,从优品质、智能化、提效率等方面出台了一系列提高公共客运服务质量的政策措施,取得了显著成效,但各个业态发展存在着较大的差异。

  首先,城市客运交通量小幅增长。据统计,2016年全市城市交通客运总量67.05亿乘次,日均客运量1832万乘次,同比增长1%。

  其次,轨道交通主体地位进一步提高,全网拥挤水平有所下降。轨道交通在运力规模未有大幅增长的背景下,通过优化线路运营、管理挖潜,实现运营里程同比增长11%,总体上适应了轨道交通客运量的增长。轨道交通日均客运量持续上升,全年日均客运量为929万乘次,占城市客运交通51%,同比2015年增加4.5个百分点,主体地位进一步强化。受益于2015年年底12号线西段以及13号线一期、二期部分运营,全网拥挤里程比例为17%,同比2015年20%的拥堵里程比例有所下降,但5、6、8等既有拥挤线路高峰时段拥挤仍较为突出。

  再次,地面公交客流持续下降,但路权保障和线网总体优化取得突破。受老年综合补贴政策实施、其他客运市场竞争分流、自身服务等多重因素影响,地面公交客运量继续下降,日均客运量为654万人次/日,同比下降6%。在交通补短板的契机下,围绕公交优品质等要求,大力建设公交专用道并严格执法,早晚高峰时段公交车速约有10%的提升。结合沪太路公交专用道开展的整体线网优化,使公交专用道占线路比例从65%提升到80%。

  此外,受多种因素影响,传统出租汽车客运量大幅下降。在网约车和轨道交通快速发展的影响下,传统出租汽车日均客运量已降至236万乘次/日,同比下降11%。运营车辆4.66万辆,同比减少4.7%。 (新民晚报记者 张欣平)

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