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2018年底上海中心城区地铁运营全“过零点”

  原标题:明年底中心城区地铁全“过零点”  七月一日起十二条线路常态周末及节假日前最后一个工作日运营时间延长六十分钟,四月一日起六条线先期延时运营

  昨天,人民广场站改造后恢复运营。本报记者蒋迪雯摄

  地铁人民广场站改造结束后,昨天恢复正常运营,几乎同期改造并恢复运营的还有沈杜公路站和张江高科站。据悉,4月1日起,1、2、7、8、9、10号线(不含2号线东延伸)逢常态周末(周五、周六)及节假日前最后一个工作日延长运营60分钟。第二批延时也紧随其后。7月1日起,3、4、6、11、12、13号线,逢常态周末(周五、周六)及节假日前最后一个工作日延长运营60分钟。2018年底,上海中心城区地铁运营时间将过午夜零时。

  伴随着上海地铁网络的逐步成形,上海地铁的运力运量不断交替增长。通过增投上线列车、提高运行速度、缩短运行间隔、加开载客列车、延长运营时间、增加列车编组等多种措施,不断挖潜增效,满足持续快速增长的客流需要。2013年6月至2016年底,上海地铁共计增能59次,其中1号线累计增能2次,目前高峰时段最短运行间隔2分44秒;2号线累计增能4次,目前高峰时段最短运行间隔3分钟;3号线累计增能3次,目前高峰时段最短运行间隔2.5分钟。同时,运营质量也稳中有升,目前列车平均准点率和运行图兑现率均保持在99%以上。

  这两年来,上海地铁“咬定青山不放松”,始终坚持进行安全改造、补短板。就拿人民广场站的此次大规模安全改造来说,它不仅是为了解决现在的客流疏散安全隐患问题,还为今后继续增能增效预留空间。

  原标题:

  明年底上海中心城区地铁全“过零点”

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