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高温下排队四五十分钟 坐上16号线有多难

2015-07-16 08:33
来源:新民网    记者:李欣 戴天骄    新民网编辑:裴蓓    T | T 字号: 打印 参与评论

图说:16号线鹤沙航城站外今天早高峰大排长队。新民晚报新民网戴天骄

 视频:高温下排队四五十分钟坐上16号线有多难 新民晚报新媒体记者蔡黄浩拍摄制作

  【新民网·最新报道】排队,排队,排队。连日来,上海气温逐渐走高,然而不少搭乘16号线的乘客却发现,包括周浦东、鹤沙航城在内的四个站点早高峰依然限流,烈日下,乘客不得不在站外露天大排长队候车。

  候车队伍从地铁站入口处一直排到几条马路外、至少30摄氏度气温下要排四五十分钟队才能进站……今天(16日),新民晚报新民网记者在16号线多个站点看到了这样的情景,有乘客无奈感叹,“16号线没本事不坐也没本事坐”。

  对此,上海地铁运营方回应,16号线调整优化前后的客流增幅达到36.4%,鹤沙航城的客流增幅更是高达66%,不得不在工作日早高峰时段对4座车站采取常态化限流措施。

  考虑到近期高温暑热,运营方承诺将尽可能利用现有条件改善限流车站的候车环境;同时加紧实施16号线列车“3改6”项目,并持续优化高峰运营组织方案。

  乘客:烈日下排队16号线“没本事不坐也没本事坐”

  上午7点30分,新民晚报新民网记者在轨交16号线数个站点看到,站外候车乘客已经排起了长队,候车队伍从地铁站入口处一直排到几条马路外。

  在16号线鹤沙航城站,由于正逢早高峰限流,加上上班市民集中出行,候车队伍从地铁站入口连延几百米,虽没有人维护秩序,但乘客都自觉排队,没有出现混乱情况,而要从队末排至进站,至少需要四五十分钟。

  那么,这样的天气里,露天排队气温究竟能达到多少?记者用随身携带的温度计测量后发现,实时温度已超过30摄氏度。在这样的温度下,数位长时间排队乘客不同程度出现了不适。

  “现在这16号线,我可真的是没本事坐也没本事不坐。”有乘客无奈的告诉记者,这样的天气下,每天早上顶着烈日排队进站实在难熬,“就连进站口的电梯扶手摸了都是烫手的!”;可如果不排队乘16号线,上班又没有其他更好的选择,“实在没办法。”

  市民周小姐则反映,自己从鹤沙航城往市区上班,可现在地铁站周围公交都不去市区,只有选择地铁。“7点出门但地铁站已经限流了,现在每天都迟到,再这么下去只能考虑换工作了。”

  记者在16号线鹤沙航城站公交站点看到,尽管该站周边配有多部交通,但大部分只在周边区域运营,仅有的一部外线公交鹤莘线驶向也是莘庄方向。市民如想前往市区,仅有地铁可以选择。

  “这种情况下,这种天气里,轨交方面能不能增强运力、再在排队时为乘客准备一下遮阳伞、冰桶等降温设施?”面对记者,不少乘客提出了这样的建议。

  地铁:全线客流暴涨16号线4个站点早高峰不得不限流

  “运能提升了,但客流也暴涨了。所以矛盾依然存在,不得不继续早高峰常规限流。”面对乘客的不满,16号线鹤沙航城站长这样向记者坦言。

  据他介绍,16号线近期已完成了运能升级缩短了间隔时间,但随之而来的是周边居民的出行数量增长,“这个幅度超出了提升上限,所以市民仍感觉16号线十分拥挤。”据透露,目前鹤沙航城站早高峰期间的短时平均客流超过五千人,如果不采取站外限流,不仅站台上乘客换乘秩序极易混乱,也会存在巨大的安全隐患。

  鹤沙航城站工作人员则告诉记者,目前车站每日限流是采取分批进站的方式,“平均每次每批200人左右,站内20名员工,就算全部上岗疏导,目前承载力也只有这些。”

  为了尽可能应对早高峰大客流、减少乘客排队时间,现在每天早高峰期间还会有周边轨交站点的同事来帮忙,许多家住较远的员工为应对早高峰晚上都在车站值班室内过夜,但仍是杯水车薪。

  而来自上海地铁运营方的数据也证实了这一说法。

  一组运营方提供给新民晚报新民网记者的数据显示,16号线调整优化前后的客流增幅达到36.4%,其中鹤沙航城和周浦东站的客流增幅分别高达66%和64%,“为首先确保乘客安全,运营方不得不在工作日早高峰时段,对16号线周浦东、鹤沙航城等4座车站采取常态化限流措施。”

  对策:改善候车环境加紧16号线“3改6”进程

  “自16号线通车试运营以来,客流增势迅猛,尤其是在工作日早晚高峰时段,集中大客流和潮汐流的特征十分显著。”面对16号线再次出现的站外限流排队困局,上海地铁运营方向新民晚报新民网记者表示,事实上早在今年初,上海地铁已采取了缩短列车运行间隔、优化高峰运营组织、拆除车厢部分座椅扩容、车站限流、龙阳路站双站台交替蓄客等一系列措施,千方百计增加线路运力,切实保障出行安全。

  但客观存在的现实却是,线路运能的提升又拉动了沿线客流的快速增长,在全线客流暴涨近4成后,对16号线周浦东、鹤沙航城等4座车站采取常态化限流措施亦是无奈之举。

  “乘客们反映的高温站外排队情况,我们已经关注到了。”运营方表示,考虑到近期高温暑热,将尽可能利用现有条件改善限流车站的候车环境:

  “一是在鹤沙航城站设置乘客候车雨棚,起到一定的避雨遮阳作用;二是在早高峰时段,最大化地利用车站站厅容量,在充分考虑乘客候车安全的前提下,将站外候车乘客有序引导至站厅候车。”此外,地铁方面将在车站服务中心均设有防暑降温物品,以备不患;若乘客遇到身体不适等问题,也可立即寻求车站工作人员帮助,或拨打地铁服务热线64370000。

  同时,运营方透露,上海地铁目前正在加紧实施16号线列车“3改6”项目,并持续优化高峰运营组织方案,不断改进和提升线路服务水平。“我们也再次感谢广大市民乘客的理解与配合。”(新民晚报新民网记者李欣戴天骄)

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(新民网编辑:裴蓓)
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