【新民网讯】近日,微信、微博里一条有关“驾考新规”的消息引发关注,该消息称7月22日起,驾培收费实行“一口价”政策,C照最高缴费标准为1830元。昨天,记者从驾培行业及相关职能部门了解到,所谓调价是假消息。目前,驾培价格完全由市场决定,各驾校制定价格后仅需向物价部门报备。
网传7月驾培费用骤降数千元
这条在微信、微博中被疯狂转发的消息称:记者从某物价局获悉,机动车驾驶员培训考试收费,从今年7月22日起,实行“一口价”政策。如拿C照,最高缴费标准为1830元,下浮不限;参加C1驾照培训和考试收费标准为1300元/人,体检费不得超过20元/人,驾驶许可考试费50元/人次,场内驾驶考试50元/人次等详细收费标准;物价局负责人介绍,驾校收费若超过“一口价”标准,最高可罚款200万元……
记者注意到,这则消息多次出现“记者”、“物价部门”等字眼,而且在末尾还有“12358”价格举报投诉电话,信息迷惑度较高,让网民难辨真伪。
由于当前上海的驾培费用基本在8000元至1万元左右,突降近7000元虽然看似不可能,但还是勾起众多网友的兴趣,追问其真实性。市民张先生说:“初看就觉得消息是假的,但心里希望这是真的。现在学车费用确实挺高的,而且报了名后排队还要几个月,如这个消息是真的,那倒是件好事。但从理性角度看,几乎不可能。”
多个部门:“没技术含量的假消息”
昨天,记者分别向市物价局、驾培行业协会及多家驾校核实,各方均称“这是个没有技术含量的假消息”。
市物价局一名工作人员表示,这明显是个假消息。在市场经济环境下,驾培行业的价格定位,完全由市场本身来决定,每个驾校的价格也不会完全相同,驾校只需根据自己的运营成本,综合全市范围价格进行评估,定价后向物价部门进行报备即可。
事实上,上海几家较大规模驾校的收费,C1照手动挡的报名价格在8000元—9000左右,而自动挡则更高一些。
据浦东一驾校负责人贺经理介绍,1800元已是很多年前的价格,现在随着运营成本的上升,驾培费用一直处在高位,不排除将来价格还会继续上扬。该负责人算了一笔账,一名学员从报名到考出驾照,一般情况需要3至4个月时间,而一辆教练车一年能带出的学员在15名左右。仅教练车的费用,包括汽油、保险、拆旧费、维修及GPS系统等费用,平均下来在一个学员身上,成本就需要约2000元,再加上教练人工费、车辆进基地费用、驾校综合运营费用等,分摊在每一个学员身上,总体成本在6000元以上。“驾培价格并不是驾校乱开的,全是由市场来决定,如果你开价比别家高很多,那就没有学员,如果用低价抢生,势必会亏损,所以行业内有一个基本价格。”
嘉定一驾校负责人陈先生则表示,现在除普通培训模式外,已有多家驾校开始“计时培训”,如果学员个人能力强,通过计时培训,最短可以2个半月左右考出驾照,费用在6000多元。(据新闻晨报)
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