视频:交流+交锋 人大代表“约战”政府部门 陈炅伟/摄
图说:李飞康代表“约战”市交通委主任孙建平。新民晚报新民网 沈文林 摄
图说:市环保局局长张全被代表和媒体“围堵”。新民晚报新民网 沈文林 摄
图说:多家政府部门委办局现场摆摊处理代表意见。新民晚报新民网 沈文林 摄
【新民网•独家报道】今天上午,在2015年上海两会现场,各委办局现场处理代表书面意见。现场,政府部门与代表,既是交流,也有交锋。
“老朋友”交锋:沪牌、城市拥堵怎么管?
在今年两会期间,李飞康代表曾做客新民晚报新民网演播室,提出了对沪牌拍卖的改进意见,建议以家庭为单位进行摇号。今天“摆摊”时间一到,李飞康代表就带着自己的书面意见来到市交通委的摊位前。
“李代表,来来来,坐坐坐。”看到李代表站在已被媒体记者包围的摊位前,市交通委主任孙建平特意起身,挪出自己对面的座位,请“老朋友”坐下面对面交流。从政协委员到人大代表,李飞康几乎年年关注交通出行问题,向交通委提出过降低公交票价、放宽老年卡优惠等建议。
“孙主任,你苦啊……”一落座,李代表不忘“慰问”老朋友。因道路拥堵、专车等问题,孙建平今年两会一直“很忙”,从政协到人大,始终是代表委员以及媒体追逐的焦点。
“李代表今年你提的是‘以家庭为单位进行摇号’的建议,我知道的。”还没等代表阐述建议,孙建平直入主题。他坦言,现有牌照拍卖的方式有必要完善和改进,在这个问题上,已经形成了共识。“李代表你提的也是一种方案,各种意见都可以研究。”孙建平说,但恐怕供不应求是常态,主管部门将研究如何将拍牌制度做得更加合理。
说完沪牌,李代表又提到如何有效控制外牌对城市造成的拥堵,“一味限制通行不是办法,很多地方已经尝试‘付费进城’的模式”。对此,孙建平回应,今年交通形势更加严峻,但也未尝不是机遇,发布拥堵指数,将适时推出相应的限制政策。
“两会后,我们还会请李代表来听取意见。”起身、握手,为两人交流画上一个句号。“好好,我们再细细交流。”
不让局长“偷闲”:治理污染还有什么对策?
“代表来啦!快坐快坐!”在现场处理代表意见的另一端,市环保局局长张全依然是媒体“包围”的中心。然而,一看到此前曾来新民晚报新民网“民生约见”栏目做客,并直言有点“看不懂”政协咨询现场环保局领导“有点闲”的市人大代表朱如安,张全赶紧“拨开”人群,招呼朱代表坐下聊一聊。
“我为什么这么关注环境问题呢?因为我是喜欢露天跑步的。”面对环保局长,朱代表直言,上海的天气有时让跑步族很无奈,“2013年‘上马’的时候,我跑着那个难受啊……”
“去年‘上马’还可以吧?”听到这里,张全笑着问朱如安,“我记得很清楚,去年体育局特意提前了时间,还让我们给做了天气预测,当天又下了一场雨,应该你感觉还是可以的。”
聊完了跑步天气,朱如安代表向张全抛出了自己思考多时的问题,“上海的燃气助动车淘汰,这个事情到底能不能真正做好?”、“现在小汽车早晚高峰大多是一人一辆,对环境影响太大了,能不能改变?”
“燃气助动车淘汰工作肯定是要做的,但我们也在考虑要适当给车主一些补贴,总要让他们有交通出行的替代吧。”对于这些问题,张全显然已经“做好功课”,“你说的小汽车这个,我也注意到了,好像国外有一些做法是让两三人共享一辆车,这些都是很好的做法。”
“环境这个事情,真的是和每个人都关系太大了,我不得不总是给你们提意见啊。”面对张全,朱如安坦言。“朱代表,你是在帮政府部门出谋划策,我们应该谢谢你!”张全则笑着答道。(新民晚报新民网记者 李欣 李若楠 沈文林)
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