交流+交锋 人大代表“约战”政府部门

视频：交流+交锋 人大代表“约战”政府部门 陈炅伟/摄

图说：李飞康代表“约战”市交通委主任孙建平。新民晚报新民网 沈文林 摄

图说：市环保局局长张全被代表和媒体“围堵”。新民晚报新民网 沈文林 摄

图说：多家政府部门委办局现场摆摊处理代表意见。新民晚报新民网 沈文林 摄

　　【新民网•独家报道】今天上午，在2015年上海两会现场，各委办局现场处理代表书面意见。现场，政府部门与代表，既是交流，也有交锋。

　　“老朋友”交锋：沪牌、城市拥堵怎么管？

　　在今年两会期间，李飞康代表曾做客新民晚报新民网演播室，提出了对沪牌拍卖的改进意见，建议以家庭为单位进行摇号。今天“摆摊”时间一到，李飞康代表就带着自己的书面意见来到市交通委的摊位前。

　　“李代表，来来来，坐坐坐。”看到李代表站在已被媒体记者包围的摊位前，市交通委主任孙建平特意起身，挪出自己对面的座位，请“老朋友”坐下面对面交流。从政协委员到人大代表，李飞康几乎年年关注交通出行问题，向交通委提出过降低公交票价、放宽老年卡优惠等建议。

　　“孙主任，你苦啊……”一落座，李代表不忘“慰问”老朋友。因道路拥堵、专车等问题，孙建平今年两会一直“很忙”，从政协到人大，始终是代表委员以及媒体追逐的焦点。

　　“李代表今年你提的是‘以家庭为单位进行摇号’的建议，我知道的。”还没等代表阐述建议，孙建平直入主题。他坦言，现有牌照拍卖的方式有必要完善和改进，在这个问题上，已经形成了共识。“李代表你提的也是一种方案，各种意见都可以研究。”孙建平说，但恐怕供不应求是常态，主管部门将研究如何将拍牌制度做得更加合理。

　　说完沪牌，李代表又提到如何有效控制外牌对城市造成的拥堵，“一味限制通行不是办法，很多地方已经尝试‘付费进城’的模式”。对此，孙建平回应，今年交通形势更加严峻，但也未尝不是机遇，发布拥堵指数，将适时推出相应的限制政策。

　　“两会后，我们还会请李代表来听取意见。”起身、握手，为两人交流画上一个句号。“好好，我们再细细交流。”

　　不让局长“偷闲”：治理污染还有什么对策？

　　“代表来啦！快坐快坐！”在现场处理代表意见的另一端，市环保局局长张全依然是媒体“包围”的中心。然而，一看到此前曾来新民晚报新民网“民生约见”栏目做客，并直言有点“看不懂”政协咨询现场环保局领导“有点闲”的市人大代表朱如安，张全赶紧“拨开”人群，招呼朱代表坐下聊一聊。

　　“我为什么这么关注环境问题呢？因为我是喜欢露天跑步的。”面对环保局长，朱代表直言，上海的天气有时让跑步族很无奈，“2013年‘上马’的时候，我跑着那个难受啊……”

　　“去年‘上马’还可以吧？”听到这里，张全笑着问朱如安，“我记得很清楚，去年体育局特意提前了时间，还让我们给做了天气预测，当天又下了一场雨，应该你感觉还是可以的。”

　　聊完了跑步天气，朱如安代表向张全抛出了自己思考多时的问题，“上海的燃气助动车淘汰，这个事情到底能不能真正做好？”、“现在小汽车早晚高峰大多是一人一辆，对环境影响太大了，能不能改变？”

　　“燃气助动车淘汰工作肯定是要做的，但我们也在考虑要适当给车主一些补贴，总要让他们有交通出行的替代吧。”对于这些问题，张全显然已经“做好功课”，“你说的小汽车这个，我也注意到了，好像国外有一些做法是让两三人共享一辆车，这些都是很好的做法。”

　　“环境这个事情，真的是和每个人都关系太大了，我不得不总是给你们提意见啊。”面对张全，朱如安坦言。“朱代表，你是在帮政府部门出谋划策，我们应该谢谢你！”张全则笑着答道。（新民晚报新民网记者 李欣 李若楠 沈文林）