上海西站南北通道今启用 十万居民不再绕路

图说：2014年收官之日，历时6年，上海西站南北通道及南广场建成并开通运行。新民晚报新民网记者 李若楠 摄

图说：上海西站南北通道及南广场的启用将有效缓解了铁路的“南北阻隔”效应。点击大图

　　【新民网·独家报道】2014年收官之日，历时6年，上海西站南北通道及南广场建成并开通运行。从今以后，铁路西站地区的南北交通阻隔不复存在，铁路以北居民走南北通道，乘坐11号线不再绕行，还能方便地乘坐沪宁城际高铁、公交车、出租车，近十万居民受益。

　　消除铁路“南北阻隔”效应 10万居民不必再绕路

　　今天（12月31日）上午10点，随着卷帘门的缓缓拉开，上海西站南北通道及南广场正式开通，这也是铁路以北，万里、大华社区居民翘首以盼多年的。轨交11号线2009年底开通以来，对于这里的居民来说总有一种“可望不可及”的无奈。“过去要绕过家门口的上海西站站，绕道李子园站乘11号线，若算上堵车时间，起码多用半个小时。”居民孙阿姨说，而如今走通道五六分钟就能到上海西站站乘车。

　　南北通道及南广场的启用，其最大亮点就在于有效缓解了铁路的“南北阻隔”效应。铁路以北居民可通过南北通道便利乘坐地铁11号线，步行到达西站南广场及桃浦路、曹杨路区域，方便近十万居民的日常出行。南北通道的开放时间也与地铁11号线的运行时间保持同步，日常开通时间为5点30分至23点45分。

　　新民晚报新民网记者看到，南北通道宽敞，宽约20余米，长达百米。通道里的光源也十分环保，天花板上有一个个圆形的灯，与长条形的LED灯间隔排布。这些圆形的“灯”不是一般意义上的电灯，而是“阳光灯”，它发出的光是从地面上导入的阳光，灯内有许多灯管，以放大阳光的照射区域。据介绍，晴天的话，地下空间一般用导光管照明就足够了；如果阳光不足或太阳落山，再改用LED灯。

　　周边道路同步通车 未来或面临大客流挑战

　　据悉，该区域配套道路水泉南路（富平路-交通路）及由于工程建设封闭多年的交通路（真金路-真南路）也同步通车，并在交通路近西站枢纽北出口临时广场设立744、859、117、北嘉线、沪唐支线等停靠站点。

　　据真如副中心公司总经理助理周冰蔚介绍，根据规划，西站南北通道和相关工程在铁路站场范围内，是集沪宁城际铁路和轨交11号线、15号线和规划21号线的三层四线立体换乘枢纽。项目总建筑面积2.7万平方米，项目分地下三层，最深处达到地下25米。西站南广场占地面积3.29万平方米，将为居民提供更多活动娱乐场所。

　　2015年年底，上海迪士尼乐园预计开业。大量外地游客将乘坐沪宁城铁或驾驶私家车到达上海西站，随后换乘11号线前往迪士尼。上海西站周边或将经受大客流的考验。（新民晚报新民网记者 李若楠）

图说：南北通道宽敞，宽约20余米，长达百米。新民晚报新民网 李若楠 摄

图说：南北通道的开放时间也与地铁11号线的运行时间保持同步，日常开通时间为5点30分至23点45分。