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轨交15号线规划今首次公示 跨5区设29座车站

2014-06-23 18:24
来源:新民网    记者:李欣    新民网编辑:王玲    T | T 字号: 打印 参与评论(0)

图说:15号线规划示意图 来源:上海规划和国土资源管理局

  【新民网·独家报道】今天(23日),备受关注的轨道交通15号线专项规划首次公示。新民网记者看到,按照规划,轨交15号线将途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区,线路全长40公里,设29座车站,建成后将成为上海市轨道交通网络中一条南北向线路。

  记者看到,相关规划显示,15号线起自城市西北部的蕰藻浜,途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区,止于城市西南部的紫竹高新技术产业开发区,为本市轨道交通网络中一条南北向线路。

  规划同时透露,15号线线路起于宝山区锦秋路站,沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行,至紫竹高新园区。线路全长40公里,全部为地下线。

  记者注意到,规划同时显示,15号线全线共设锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站,共29座车站。

  此外,规划透露,15号线建成后,将对加强城市西部内外环线之间的轨道服务、带动沿线区域发展、汇集并转换沿线相交轨道线路客流、均衡网络客流有着较强的作用。(新民网记者 李欣)

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(新民网编辑:王玲)
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