12号线西段16站结构封顶 13号线一期有望年内通车

　　【新民网·独家报道】继12号线曲阜路站于5月10日开通试运营后，西段工程也取得重大进展。新民网记者今日（15日）从申通地铁方面获悉，2号线西段共16座车站目前全部完成结构封顶，而备受关注的13号线一期也有望按计划年内通车。

　　12号线西段两站可三线换乘

　　新民网记者了解到，轨道交通12号线工程共设32座车站，全部为地下站。目前由金海路站到曲阜路站的东段工程已经完工并通车；而在建的西段工程设16座车站，分别是七莘路站、虹莘路站、顾戴路站、东兰路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公园站、漕宝路站、龙漕路站、龙华路站、船厂路站、大木桥路站、嘉善路站、陕西南路站、南京西路站、汉中路站。

　　据透露，日前，12号线西段工程中与1号线、10号线形成换乘的陕西南路车站顺利完成结构施工，这也标志着12号线西段共16座车站全部完成结构封顶，为工程后续顺利推进奠定了基础。

　　新民网记者注意到，在12号线西段工程中共有8座换乘车站位于市中心位置，占车站总数一半；此外，共有两站规划为三线换乘枢纽，分别为陕西南路站（与1号线和10号线形成换乘），汉中路站（与1号线和13号线形成换乘）。

　　13号线一期预计年内通车

　　地铁建设方介绍，除了车站结构封顶全部完成外，目前12号线西段的盾构推进也在持续进行中，37公里区间已推进累计推进34公里，完成总推进里程的9成，根据预计，年内有望实现隧道全线贯通。

　　资料显示，12号线全线贯通后，将途经上海市的闵行区、徐汇区、黄浦区原卢湾区域、静安区、闸北区、虹口区、杨浦区及浦东新区共8个行政管辖区，成为纵贯中心城区“西南——东北”轴向的重要主干线。

　　与此同时，记者了解到，其他线路在建工程也取得新进展。

　　据透露，13号线一期（隆德路-长寿路）区段已经全面进入出入口、风井等附属结构施工和车站装修安装阶段，铺轨工作同步推进中，预计于今年年内通车；而16号线龙阳路站钢屋架吊装工程也已完成主钢结构、桅杆、天沟安装，正在进行站台部分膜结构安装。（新民网记者 李欣）