【新民网·独家报道】继12号线曲阜路站于5月10日开通试运营后,西段工程也取得重大进展。新民网记者今日(15日)从申通地铁方面获悉,2号线西段共16座车站目前全部完成结构封顶,而备受关注的13号线一期也有望按计划年内通车。
12号线西段两站可三线换乘
新民网记者了解到,轨道交通12号线工程共设32座车站,全部为地下站。目前由金海路站到曲阜路站的东段工程已经完工并通车;而在建的西段工程设16座车站,分别是七莘路站、虹莘路站、顾戴路站、东兰路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公园站、漕宝路站、龙漕路站、龙华路站、船厂路站、大木桥路站、嘉善路站、陕西南路站、南京西路站、汉中路站。
据透露,日前,12号线西段工程中与1号线、10号线形成换乘的陕西南路车站顺利完成结构施工,这也标志着12号线西段共16座车站全部完成结构封顶,为工程后续顺利推进奠定了基础。
新民网记者注意到,在12号线西段工程中共有8座换乘车站位于市中心位置,占车站总数一半;此外,共有两站规划为三线换乘枢纽,分别为陕西南路站(与1号线和10号线形成换乘),汉中路站(与1号线和13号线形成换乘)。
13号线一期预计年内通车
地铁建设方介绍,除了车站结构封顶全部完成外,目前12号线西段的盾构推进也在持续进行中,37公里区间已推进累计推进34公里,完成总推进里程的9成,根据预计,年内有望实现隧道全线贯通。
资料显示,12号线全线贯通后,将途经上海市的闵行区、徐汇区、黄浦区原卢湾区域、静安区、闸北区、虹口区、杨浦区及浦东新区共8个行政管辖区,成为纵贯中心城区“西南——东北”轴向的重要主干线。
与此同时,记者了解到,其他线路在建工程也取得新进展。
据透露,13号线一期(隆德路-长寿路)区段已经全面进入出入口、风井等附属结构施工和车站装修安装阶段,铺轨工作同步推进中,预计于今年年内通车;而16号线龙阳路站钢屋架吊装工程也已完成主钢结构、桅杆、天沟安装,正在进行站台部分膜结构安装。(新民网记者 李欣)
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