视频:16号线龙阳路站将变身“云中车站” 记者 李欣 摄制 陈炅玮
图说:16号线龙阳路站打造“云中车站”。设计示意图
图说:16号线龙阳路站正在建设中。新民网记者 李欣 摄
【新民网·独家报道】今后,在龙阳路站乘坐16号线的乘客,将看到如同在云朵中“漂浮”的车站美景;而从16号线龙阳路站或将可以通过天桥直通2号线,全程换乘步行约为200米。这是新民网记者今天(10日)从轨道交通16号线龙阳路站建设现场获得的信息。
突破传统 车站仿佛置身云中
新民网记者了解到,日前,轨道交通16号线龙阳路站和华夏中路站工程主体结构施工已进入尾声,即将进入工程装饰装修阶段。其中,龙阳路站随着屋面钢结构施工的完成,今天起开始进行屋面膜结构施工。
“所谓‘屋面膜结构施工’,其实就是为车站加一个屋面。”龙阳路站项目经理陈桢告诉记者,有别于上海地铁已开通线路的其他车站, 16号线龙阳路站采取的不是传统的顶棚式屋面,而是选用透明和不透明的两种防水膜结构材料,不仅更美观也能更好地防水、避雨,还能和相邻的龙阳路磁悬浮车站在景观上保持一致,“这也是目前上海轨道交通车站中首个整体采用膜结构屋面的车站。”
乳白色的不透明膜、通透的透明膜……新民网记者在现场看到,16号线龙阳路站的顶棚被分割成112块,由32块透明膜和80块不透明膜分别拼接而成,“类似于世博会中轴线‘阳光谷’,建成后的龙阳路车站顶棚上将出现一朵朵白色‘云朵’,整个车站仿佛置身云中。”
换乘便捷 步行200米可换2号线
新民网记者了解到,按照计划,16号线龙阳路站的屋面膜结构施工将于本月底全部完工,车站站台层的装饰施工也将随着顶棚完工而展开。据透露,16号线龙阳路站力争今年年内通车试运营。
“建成后的轨道交通16号线龙阳路车站将为高架三层双岛式四线车站,双岛站台为鱼腹式,总长约244米。”陈桢告诉记者,今后,16号线龙阳路车站地面一层或将用作商铺开发等,二层设计为站厅层,乘客的进站、购票、换乘等均在此完成;三层则是16号线的站台层。
此外,记者了解到,随着16号线龙阳路站的建成,站厅二层或将成为16号线换乘2、7号线的通道,“规划是在二层西侧费区内设计一个天桥连接地面,直通2号线龙阳路站5号口。”据透露,如果采取该换乘方案,乘客换乘2号线的步行距离将不超过200米,且无需出站换乘;而一条直通磁悬浮的换乘通道也在考虑中。
另据透露,今后,从16号线龙阳路站到周边的龙汇路、白杨路上的数个公交枢纽,步行距离都不会超过5分钟。乘客可以很方便的从轨交换乘公交,抵达市区。(新民网记者 李欣 陈炅玮)
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