16号线龙阳路站将变身“云中车站”

视频：16号线龙阳路站将变身“云中车站”  记者 李欣 摄制 陈炅玮

图说：16号线龙阳路站打造“云中车站”。设计示意图

图说：16号线龙阳路站正在建设中。新民网记者 李欣 摄

　　【新民网·独家报道】今后，在龙阳路站乘坐16号线的乘客，将看到如同在云朵中“漂浮”的车站美景；而从16号线龙阳路站或将可以通过天桥直通2号线，全程换乘步行约为200米。这是新民网记者今天（10日）从轨道交通16号线龙阳路站建设现场获得的信息。

　　突破传统 车站仿佛置身云中

　　新民网记者了解到，日前，轨道交通16号线龙阳路站和华夏中路站工程主体结构施工已进入尾声，即将进入工程装饰装修阶段。其中，龙阳路站随着屋面钢结构施工的完成，今天起开始进行屋面膜结构施工。

　　“所谓‘屋面膜结构施工’，其实就是为车站加一个屋面。”龙阳路站项目经理陈桢告诉记者，有别于上海地铁已开通线路的其他车站， 16号线龙阳路站采取的不是传统的顶棚式屋面，而是选用透明和不透明的两种防水膜结构材料，不仅更美观也能更好地防水、避雨，还能和相邻的龙阳路磁悬浮车站在景观上保持一致，“这也是目前上海轨道交通车站中首个整体采用膜结构屋面的车站。”

　　乳白色的不透明膜、通透的透明膜……新民网记者在现场看到，16号线龙阳路站的顶棚被分割成112块，由32块透明膜和80块不透明膜分别拼接而成，“类似于世博会中轴线‘阳光谷’，建成后的龙阳路车站顶棚上将出现一朵朵白色‘云朵’，整个车站仿佛置身云中。”

　　换乘便捷 步行200米可换2号线

　　新民网记者了解到，按照计划，16号线龙阳路站的屋面膜结构施工将于本月底全部完工，车站站台层的装饰施工也将随着顶棚完工而展开。据透露，16号线龙阳路站力争今年年内通车试运营。

　　“建成后的轨道交通16号线龙阳路车站将为高架三层双岛式四线车站，双岛站台为鱼腹式，总长约244米。”陈桢告诉记者，今后，16号线龙阳路车站地面一层或将用作商铺开发等，二层设计为站厅层，乘客的进站、购票、换乘等均在此完成；三层则是16号线的站台层。

　　此外，记者了解到，随着16号线龙阳路站的建成，站厅二层或将成为16号线换乘2、7号线的通道，“规划是在二层西侧费区内设计一个天桥连接地面，直通2号线龙阳路站5号口。”据透露，如果采取该换乘方案，乘客换乘2号线的步行距离将不超过200米，且无需出站换乘；而一条直通磁悬浮的换乘通道也在考虑中。

　　另据透露，今后，从16号线龙阳路站到周边的龙汇路、白杨路上的数个公交枢纽，步行距离都不会超过5分钟。乘客可以很方便的从轨交换乘公交，抵达市区。（新民网记者 李欣 陈炅玮）