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开车易分心支付闹纠纷 打车软件麻烦多

2014-02-24 15:51
来源:新民晚报        新民网编辑:朱文彬    作者:徐轶汝T | T 字号: 打印 参与评论(0)

  【新民晚报·新民网】打车软件拼命烧钱,有人叫好也有人不买账。“12345”市民服务热线今年以来就接到市民关于打车软件的意见、投诉近50条,内容包括投诉司机开车分心、变相拒载、重复支付车资等。尽管市交港局已表示将协调打车软件与传统电调平台合作,但要让这个新生事物更加规范化,很多细节亟待完善。

  差点开错路

  “番禺路听成了遵义路,这怪谁?”市民周女士说,上周五她扬招了一辆出租车去番禺路淮海路。司机开着开着,周女士发觉明明该走地面道路,怎么冲着高架入口就开过去了,周女士赶紧“喊停”,司机一脸诧异问道:“你不是要去遵义路么?”

  周女士说,一路上司机手机里的打车软件就“滴滴滴”响个不停,怎么可能专注开车,开错路是小事,关键是司机分神对自己和乘客都不安全。事实上,坐在车上的乘客也被这没完没了的“滴滴”声搞得心烦意乱。“新闻里说以后要把打车软件纳入电调平台,我觉得首要考虑的就是行车安全!”

  辆辆都挑客

  “1月10日,我父母带着孩子在华山医院旁边的路口扬招出租车,整整一个小时,几十辆空车,一辆都不停。”杨先生说,司机只愿意接打车软件的单,不但有补贴,一些乘客还会加价,一差抵两差。

  市民王先生也遇到了类似情况,2月1日他在宝山区殷高西路附近打车,大众、强生、海博等公司的空车一辆辆经过,司机摇下车窗问他,用不用打车软件?得到否定回答后,司机便扬长而去。

  “我手机里安装了打车软件,但当时手里拿着很多东西,再操作手机不方便,便想直接扬招,谁知道被10块钱补贴打败了。”杨先生说,还有些停在路边的司机索性告诉他,自己在等打车软件的单子。出租车也算是服务行业,如此“挑客”,有变相拒载的嫌疑,对不用打车软件的乘客实在不公平。杨先生觉得,今后打车软件如何规范使用?有关部门要好好研究。

  支付闹纠纷

  这两天打车软件因订单暴增故障频出的消息甚嚣尘上,市民张女士在2月19日的早高峰也遇到了类似情况。她在长临路共康四村上车,45分钟后在第十人民医院下车,计价器显示37元,支付宝支付优惠13元。张女士完成支付后,可能是因为早高峰网络堵塞的原因,司机迟迟没有收到到账短信。

  司机急着去做生意,张女士要带孩子去看病,不可能再等,只能以现金支付37元车费。下车后,支付宝显示支付成功。张女士于是致电出租车公司,希望司机退款,但电话一直无人接。在市民热线的联系下,司机将多付的37元送还给她。“以后不敢再用了,太麻烦了。”张女士说。

  相比之下,孕妇俞小姐的遭遇更令人郁闷。2月15日她用打车软件叫了辆强生出租车,从浦东懿行路到山东中路的仁济医院西院。车开到一半,司机却告诉她,自己没有支付宝,俞小姐必须现金支付57元车费,这就意味着乘客享受不到13元的补贴了。不过,司机的补贴不但不受影响,还能立即拿到现金。

  俞小姐认为,司机明知这么做会影响乘客的利益,却不事先告知,损害了她的权益,于是致电强生出租投诉,但强生出租却表示,这是司机私下接单,交易不受公司保护。那么,当使用打车软件的乘客和司机之间出现了纠纷,谁来维护乘客的权益?本报记者徐轶汝

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(新民网编辑:朱文彬)
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